污水截排工程車輛傷害事故
事故經(jīng)過
????2002年4月1日晚上8：30左右，某污水截排工程現(xiàn)場，正在工作的盾構(gòu)機(jī)工作溫度過高發(fā)出警報，帶班工長通知操作人員回地面休息，發(fā)出信號后，電瓶車司機(jī)鳴喇叭啟動，此時擔(dān)任出土泥斗車引導(dǎo)工作的勞務(wù)工龍××（工作位置在設(shè)備臺車3~4節(jié)間一側(cè)的平臺）因急于跟同伴返回地面，從兩斗車中間跨越至行走通道，被已經(jīng)啟動的電瓶車撞倒，送醫(yī)院搶救無效死亡。?
直接原因
????1、龍××缺乏安全意識，違章從工作位置向泥斗車間隙中跨越，與車搶道。
????2、電瓶車警示燈位置不合適，信號不明顯。
?間接原因
????電瓶車操作人員和指揮人員的崗位責(zé)任制和相關(guān)管理制度不健全。
事故教訓(xùn)?
?
????1、要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的安全操作規(guī)程，堅決杜絕違章冒險行為。
????2、加強(qiáng)安全教育，提高作業(yè)人員的安全素質(zhì)和安全意識，提高遵章守紀(jì)自覺性。
????3、施工車輛、機(jī)械設(shè)備的安全裝置應(yīng)配備齊全，保持良好的機(jī)況。?
???? 4、進(jìn)一步建立健全并落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
????2002年4月1日晚上8：30左右，某污水截排工程現(xiàn)場，正在工作的盾構(gòu)機(jī)工作溫度過高發(fā)出警報，帶班工長通知操作人員回地面休息，發(fā)出信號后，電瓶車司機(jī)鳴喇叭啟動，此時擔(dān)任出土泥斗車引導(dǎo)工作的勞務(wù)工龍××（工作位置在設(shè)備臺車3~4節(jié)間一側(cè)的平臺）因急于跟同伴返回地面，從兩斗車中間跨越至行走通道，被已經(jīng)啟動的電瓶車撞倒，送醫(yī)院搶救無效死亡。?
直接原因
????1、龍××缺乏安全意識，違章從工作位置向泥斗車間隙中跨越，與車搶道。
????2、電瓶車警示燈位置不合適，信號不明顯。
?間接原因
????電瓶車操作人員和指揮人員的崗位責(zé)任制和相關(guān)管理制度不健全。
事故教訓(xùn)?
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????1、要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的安全操作規(guī)程，堅決杜絕違章冒險行為。
????2、加強(qiáng)安全教育，提高作業(yè)人員的安全素質(zhì)和安全意識，提高遵章守紀(jì)自覺性。
????3、施工車輛、機(jī)械設(shè)備的安全裝置應(yīng)配備齊全，保持良好的機(jī)況。?
???? 4、進(jìn)一步建立健全并落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。