??????? 一、事故概況
??????? 2009年7月6日11：00崗位工蔡對三臺磨機瓦淋油及各輔機運轉(zhuǎn)情況進行了檢查，認為設(shè)備運轉(zhuǎn)正常，崗位工蔡便到值班室用餐。11：50左右分崗位工蔡對設(shè)備進行巡檢時，發(fā)現(xiàn)進油主油管有一油輪出噴油，便立即通知停機。停機時間12：00。停機后，蔡永平進一步對三臺磨機淋油情況進行了檢查，發(fā)現(xiàn)各塊主軸瓦淋油很小，1#磨出料主軸瓦有冒煙現(xiàn)象，便向車間領(lǐng)導(dǎo)進行匯報。
??????? 事故前設(shè)備狀況：1#磨出料主軸瓦嚴重磨損、瓦溫?zé)o監(jiān)控設(shè)施，供油管使用周期長
??????? 二、原因分析
??????? （直接原因、間接原因、主要原因）崗位工巡檢不到位，導(dǎo)致主軸瓦脫油是造成這次事故的主要原因。1#磨出口主軸瓦由于2009.2.15日油箱內(nèi)的油含水致使主軸瓦已嚴重磨損，瓦溫?zé)o監(jiān)控設(shè)施，供油管道使用周期太長是這次事故的間接原因。
??????? 三、事故責(zé)任及處理
??????? 崗位工由于巡檢不到位，對這起設(shè)備事故負一定的責(zé)任。
??????? 崗位工蔡由于巡檢不到位，未及時發(fā)現(xiàn)軸瓦缺油，對這起設(shè)備事故負一定的責(zé)任。
??????? 2、瓦溫監(jiān)控設(shè)施未恢復(fù)，供油管路不完善，長期存在嚴重隱患。工段長、副主任負管理責(zé)任。
??????? 3、車間主任負管理責(zé)任。
??????四、采取措施
??????? 加強設(shè)備的巡檢力度，加強供油管道的維護，安裝瓦溫監(jiān)控及報警措施，四崗位工責(zé)任心不強。
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