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“5.7”陽安線4906次客運列車碰撞彩鋼板C13類事故

1.事故概況
5月7日,西安局陽安線4906次客運列車(安康機務(wù)段SS7C型0171號機車)運行到五里鋪至安康站間K347+210m處,碰撞被大風(fēng)刮至線路左側(cè)侵限的彩鋼板,被迫停于K347+509m處請求救援。
2.事故原因
陽安二線建設(shè)征地、拆遷開始,當?shù)卮迕襦嵏P慵业耐粨艚ㄔO(shè)房屋處于在建中,屋頂彩鋼板固定不到位,當日突起的6-7級大風(fēng)將該屋頂寬約4米、長約12米的彩鋼板整體掀起,彩鋼板上部侵入限界,被4906次機車撞上。是事故發(fā)生的直接原因。漢中工務(wù)段日常對鐵路安全保護區(qū)巡視檢查不認真,對線路周邊違章施工、違章建筑制止不力,是事故發(fā)生的主要原因。事故發(fā)生后,漢中車務(wù)段、安康機務(wù)段未及時向路局匯報真實情況,而是與漢中工務(wù)段一起隱瞞事故,負有不可推卸的責任。
3.事故責任
漢中工務(wù)段主要責任,漢中車務(wù)段、安康機務(wù)段同等主要責任。
4.事故教訓(xùn)
事故發(fā)生后,漢中車務(wù)段、安康機務(wù)段和漢中工務(wù)段相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和干部職工極不負責,沒有如實向路局匯報事故現(xiàn)場實際情況,而是心存僥幸、攻守同盟、隱瞞事故。反映出部分單位領(lǐng)導(dǎo)干部沒有認真學(xué)習(xí)執(zhí)行《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》,安全意識差,日常執(zhí)行紀律不嚴格。
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