漣源市安平鎮(zhèn)湘中煤礦“6?28”運輸事故
一、事故概況
?、笔鹿蕟挝唬簼i源市安平鎮(zhèn)湘中煤礦。
?、财髽I(yè)性質(zhì):私營合伙企業(yè)。
?、呈鹿蕰r間:2007年6月28日7時47分。
?、词鹿实攸c:副斜井。
?、凳鹿暑悇e:運輸。
⒍事故傷亡情況:死亡1人。
?、分苯咏?jīng)濟(jì)損失:38.87萬元。
二、事故單位概況
?、迕旱V概況
湘中煤礦位于漣源市安平鎮(zhèn)四古村境內(nèi),屬私營合伙企業(yè),礦井所處井田地質(zhì)單元為渣渡礦區(qū)東段梨子灣井田,礦區(qū)距漣源市城區(qū)北約15Km,漣源至古塘、田坪的主干公路經(jīng)過安平鎮(zhèn)和礦區(qū),交通運輸比較方便。
礦井最低開采標(biāo)高為+0m水平,現(xiàn)開采標(biāo)高為-18m水平,因上部資源不足,需開拓下部資源,已向湖南省國土資源廳提出了《請求批準(zhǔn)辦理資源擴(kuò)界手續(xù)的報告》,申請從±0m延深到-100m水平。
礦井現(xiàn)有職工120人,其中井下職工98人。采用三班作業(yè)(早、中、晚班),八小時工作制。
?、娴V井基本情況
該礦于1993年建井,1996年投產(chǎn),設(shè)計生產(chǎn)能力3.0萬噸/年,核定生產(chǎn)能力3.0萬噸/年,2006年實際原煤產(chǎn)量4.1萬噸。該礦依法取得了采礦許可證、煤炭生產(chǎn)許可證、安全生產(chǎn)許可證、工商營業(yè)執(zhí)照、礦長資格證、礦長安全資格證。
湘中煤礦由吳秀林任法人代表、礦長,由吳雄儀任生產(chǎn)副礦長、吳志威任安全副礦長、地面礦長吳志文、段曉華任技術(shù)負(fù)責(zé)人,配備安全員4名、瓦斯檢查員6名。
?? 湘中煤礦原屬村辦集體煤礦,2002年3月改制為私營合伙企業(yè),總股金為1180萬元,主要有四大股東,分別為吳秀林、吳修治、吳理軍、劉四平,其中吳修治任董事長。
本礦區(qū)含煤地層為測水組,共含煤三層,從上而下分別命名為:3、5、6煤層,3煤層及其以上煤層,大部分被金盤侖斷層斷失,僅局部保留;5煤層是區(qū)內(nèi)的主要可采煤層,其厚度一般厚2.36m;6煤層為不可采煤層,一般厚0.3m。煤層傾角23°左右。礦區(qū)內(nèi)地層走向北東~南西,傾向北西,傾角23度,呈一單斜構(gòu)造,地面未見褶曲,但斷層較為發(fā)育,總體構(gòu)造屬中等。
水文地質(zhì)條件:礦井涌水量,雨季最大80m3/h,旱季最小30m3/h,正常涌水量50m3/h,礦井水文地質(zhì)條件為簡單至中等。
5煤層直接頂為砂質(zhì)泥巖,厚11m,灰黑色薄層狀,含結(jié)核狀菱鐵礦和植物化石,一般為中硬頂板(Ⅱ級)。老頂為細(xì)砂巖、石英砂巖,灰~淺灰色,薄~中厚層狀,一般為堅硬頂板(Ⅲ級)。直接底為砂質(zhì)泥巖、粉砂巖,灰色,薄層狀,皺紋狀層理,夾菱鐵礦結(jié)核,含泥質(zhì)較高,易發(fā)生底鼓現(xiàn)象。礦井工程地質(zhì)條件為中等。
根據(jù)湘煤行[2005]第303號文,該井屬煤與瓦斯突出礦井,相對瓦斯涌出量為32.72 m 3/t。煤塵無爆炸危險性,煤層無自燃發(fā)火傾向。
礦井開拓:礦井采用斜井-暗斜井開拓方式,共劃分二個水平,一水平運輸大巷標(biāo)高+123.0m,已采完;用暗斜井延深開拓二水平,其運輸大巷標(biāo)高-18m ,礦井分南北兩翼開采,現(xiàn)開采+45m~-18m水平的測水組下段5煤層。
礦井采用走向長壁前進(jìn)式采煤方法,爆破落煤工藝,機(jī)巷裝有“V”型電溜子運煤,回采工作面選用金屬磨擦支柱配絞接梁支護(hù),全部陷落法管理頂板。
礦井通風(fēng)系統(tǒng):礦井采用邊界式通風(fēng)系統(tǒng), 機(jī)械抽出式通風(fēng)方法。風(fēng)井安裝有二臺風(fēng)機(jī),工作風(fēng)機(jī)為YBK56-№11型風(fēng)機(jī),電機(jī)功率30KW;一臺工作,一臺備用。
礦井排水系統(tǒng):礦井分南北兩翼排水,北翼設(shè)有專用排水井,均為二級排水。
礦井供電系統(tǒng):礦井由安平鎮(zhèn)35KV變電站架線10kv入礦,供電線截面積LGJ―3×70mm2,供電距離約3km。地面裝三臺變壓器,其中S7-160/10/0.4中性點接地專供地面生產(chǎn)生活用電,S7-250/10/0.4和S7―200/10/0.4中性點未接地專供井下生產(chǎn)用電,專供井下局扇用電為S9―100/10/0.4型變壓器;礦井裝有250kw柴油發(fā)電機(jī)組作為的備用電源;采用380V低壓下井。
礦井運輸、提升系統(tǒng):水平運輸大巷均采用人力推車;礦井采用二級提升,主井、暗斜井均使用JT0.8×0.6型絞車提升,電機(jī)功率22Kw,配用6×19-18.5-155型鋼絲繩,單鉤串車提升,軌距600mm,采用U-0.75型側(cè)卸式礦車。
礦井無掛鉤工操作規(guī)程,地面未設(shè)專職掛鉤工和信號工。副斜井人員下井規(guī)定:正常情況下,作業(yè)人員進(jìn)班下井由帶班長通知絞車房,最后一名作業(yè)人員到達(dá)井底時告知井底掛鉤工;其它時候人員下井,由當(dāng)事人告知地面絞車司機(jī),到達(dá)井底后電話通知絞車司機(jī)。
礦井安全監(jiān)控系統(tǒng):該礦井配備有KJ-90型安全監(jiān)測系統(tǒng),部分采掘工作面安裝了瓦斯傳感器、總回風(fēng)巷安裝了風(fēng)速傳感器。
㈣事故地點概況
本次事故發(fā)生在副斜井,該井主要用于北翼排水、下放材料和提矸、通風(fēng)、行人之用,地面標(biāo)高+215.45m,落底標(biāo)高+60.70m,坡度30°,斜長314m,為斜交頂板巖層布置,落底后掘大巷與北翼暗井貫通,構(gòu)成礦井負(fù)壓通風(fēng)系統(tǒng),副斜井井筒基本上采用砌碹支護(hù),局部地段為裸體或木支架支護(hù),該井因使用時間較長,巷道斷面變窄,特別是井筒114m以下的斷面,凈高1.45m,凈寬1.65m,井筒內(nèi)右側(cè)設(shè)置有6個躲洞,躲洞間距20~50m。