空壓機機頭卡死故障分析及防范措施
?2013年5月16日晚，生產(chǎn)二部SLT-30A螺桿式空壓機機頭發(fā)生故障，導(dǎo)致設(shè)備無法正常運行，2013年5月18日經(jīng)空壓機維護中心負(fù)責(zé)人檢查，確定為機頭螺桿卡死，檢查中發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致卡死的主要原因為內(nèi)部有一套軸承支撐架開裂（見附圖），
?
?
?
使軸承失去原有精度，導(dǎo)致機頭內(nèi)螺桿相互抱死。經(jīng)與維護中心負(fù)責(zé)人協(xié)商，將機頭送往廠家進行修復(fù)。
??? 此次空壓機故障發(fā)生后，設(shè)備部召集技術(shù)人員進行了分析討論，對正確使用及維護空壓機提出了一下防范措施：
?1 長期停用的空壓機機頭內(nèi)部油量不足，造成瞬間缺油，會導(dǎo)致卡死，所以長期停機的設(shè)備要先往機頭內(nèi)加足量的油，再起機；
?2 運行的機器供油不足、油位過低，包括潤滑油更換或添加不及時，或油路堵塞，泄露，會導(dǎo)致螺桿轉(zhuǎn)子2端的軸承在運行過程中失去潤滑，造成軸承嚴(yán)重磨損使陰陽螺桿發(fā)生摩擦卡（抱）死，所以按時檢查油位，及時補充潤滑油，按時對空壓機進行維護保養(yǎng)，避免發(fā)生因缺油而導(dǎo)致機頭抱死。
?3?空壓機軸承老化，磨損嚴(yán)重，當(dāng)軸承磨損及主機配合間隙超過允許的極限量后，就可能發(fā)生嚴(yán)重后果，比如有1個毫米厚這么一塊鐵屑進去，也可能就會卡死。所以在維護保養(yǎng)過程中要對軸承進行檢測，如發(fā)現(xiàn)軸承晃動等異常情況，因及時與供應(yīng)商協(xié)調(diào)處理。
4 雜質(zhì)太多，包括油內(nèi)雜質(zhì)，積碳，結(jié)焦，銹斑。所以選潤滑油，更換潤滑油比較關(guān)鍵，使用劣質(zhì)潤滑油或超期使用時容易發(fā)生主機（機頭）卡死事故，所以要嚴(yán)格按照空壓機維護保養(yǎng)期限進行保養(yǎng)，并且保證潤滑油質(zhì)量。