【簡述】2003年08月03日，某電廠因下大雨汽機車間漏水，導(dǎo)致保護誤動，2臺機組相繼跳閘，全廠失電。
【事故經(jīng)過】2003年08月03日13時40分，突降狂風暴雨。13時43分，因暴雨太大，雨水從汽機房天窗側(cè)向卷吸落到瓦振保護測點上，導(dǎo)致2號機“1號-4瓦(2瓦)振動大二值”保護誤動作，機組跳閘停運。13時50分，同樣因大雨導(dǎo)致1號機組“1號主變壓力釋放”保護觸點漏雨短路，保護誤動作，4533出線主開關(guān)跳閘，1號機組停運解列。在采取相應(yīng)的防范措施后啟動機組。17時20分，2號機組并網(wǎng)運行。08月03日18時53分，1號機組并網(wǎng)運行。
【事故原因】
1. 違反了《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求實施細則》第21.8條“各企業(yè)要充分研究本單位發(fā)供電設(shè)施可能出現(xiàn)的汛情和險情，備足防汛搶險物資和設(shè)備，建立臺帳，專項保管”和第21.9條“各單位要在全面做好防汛準備工作的同時，明確本單位防汛的重點工程，重點部位和重點環(huán)節(jié)，做到全面部署，重點突出”的要求。隱患未能及時發(fā)現(xiàn)，致使保護觸點漏雨短路，2號機、1號機組保護相繼誤動作，是造成此次事故的直接原因。
2. 人員責任心不強，異常天氣下未做好事故預(yù)想和防范措施。對存在的安全隱患檢查不細致，不到位。惡劣天氣下沒有事故預(yù)想，缺乏應(yīng)急事件的處理措施，是造成此次事故的間接原因。
【防范措施】
1. 立即開展全廠性防雨措施普查，尤其是要認真檢查保護設(shè)施及執(zhí)行機構(gòu)裝置防雨情況，針對查出的問題，制定相應(yīng)的整改措施并盡快落實。
2. 落實《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求實施細則》相關(guān)要求，提高重點部位暴雨、雷電、持續(xù)高溫等災(zāi)害性氣侯的應(yīng)對能力，確保機組在惡劣天氣下的安全可靠運行。
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