柴達(dá)木路燃?xì)夤艿来笮?/h1>
??? 4月5日,記者從西寧中油燃?xì)夤玖私獾剑虼嬖诎踩[患,一年搶修達(dá)到20余次,對(duì)西寧市柴達(dá)木路燃?xì)夤芫€全面進(jìn)行的修補(bǔ)和更換工作正在緊張進(jìn)行中,以保證管網(wǎng)安全運(yùn)行。
據(jù)了解,西寧市城市天然氣管網(wǎng)自2001年投入運(yùn)行以來,天然氣用戶急劇增加,運(yùn)行負(fù)荷已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過原有設(shè)計(jì)能力。有些道路的地質(zhì)條件較差,造成部分路段的燃?xì)夤艿莱霈F(xiàn)不同程度的穿腐現(xiàn)象。2011年中油燃?xì)夤緦?duì)柴達(dá)木路進(jìn)行監(jiān)測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn),該路段因地下水位高、地質(zhì)條件差,加之重型車輛常年碾壓,造成多處漏點(diǎn)。柴達(dá)木路從加氣站至西鋼橋段管道腐蝕漏氣尤為嚴(yán)重,出現(xiàn)多處漏點(diǎn),一年內(nèi)已進(jìn)行了20余次搶險(xiǎn)工作,形成較大安全隱患,嚴(yán)重威脅市民生命財(cái)產(chǎn)安全,為確保天然氣的安全平穩(wěn)供輸,中油燃?xì)夤就度虢f資金對(duì)此路段天然氣管道進(jìn)行施工。
中油燃?xì)夤矩?fù)責(zé)人介紹,柴達(dá)木路為城市主干道,其它城市配套管網(wǎng)已經(jīng)全部敷設(shè)到位,再無位置進(jìn)行重新敷設(shè)燃?xì)夤艿?,在保證用戶用氣的同時(shí)進(jìn)行原有管位換管,部分管網(wǎng)還采用國內(nèi)最先進(jìn)的內(nèi)襯技術(shù)進(jìn)行施工,施工方式開創(chuàng)了我市燃?xì)夤芫W(wǎng)施工的一個(gè)先河。此次施工分4個(gè)標(biāo)段作業(yè),施工人員24小時(shí)輪流作業(yè),吃住在工地。目前,已完成4公里管線管溝開挖、管網(wǎng)預(yù)制工作,第一階段(柴達(dá)木路加氣站建青小學(xué))管網(wǎng)敷設(shè)已完工。3月31日開始,第二階段的施工已經(jīng)開始進(jìn)行,以全力保證在計(jì)劃工期內(nèi)完工。
??? 4月5日,記者從西寧中油燃?xì)夤玖私獾剑虼嬖诎踩[患,一年搶修達(dá)到20余次,對(duì)西寧市柴達(dá)木路燃?xì)夤芫€全面進(jìn)行的修補(bǔ)和更換工作正在緊張進(jìn)行中,以保證管網(wǎng)安全運(yùn)行。
據(jù)了解,西寧市城市天然氣管網(wǎng)自2001年投入運(yùn)行以來,天然氣用戶急劇增加,運(yùn)行負(fù)荷已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過原有設(shè)計(jì)能力。有些道路的地質(zhì)條件較差,造成部分路段的燃?xì)夤艿莱霈F(xiàn)不同程度的穿腐現(xiàn)象。2011年中油燃?xì)夤緦?duì)柴達(dá)木路進(jìn)行監(jiān)測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn),該路段因地下水位高、地質(zhì)條件差,加之重型車輛常年碾壓,造成多處漏點(diǎn)。柴達(dá)木路從加氣站至西鋼橋段管道腐蝕漏氣尤為嚴(yán)重,出現(xiàn)多處漏點(diǎn),一年內(nèi)已進(jìn)行了20余次搶險(xiǎn)工作,形成較大安全隱患,嚴(yán)重威脅市民生命財(cái)產(chǎn)安全,為確保天然氣的安全平穩(wěn)供輸,中油燃?xì)夤就度虢f資金對(duì)此路段天然氣管道進(jìn)行施工。
中油燃?xì)夤矩?fù)責(zé)人介紹,柴達(dá)木路為城市主干道,其它城市配套管網(wǎng)已經(jīng)全部敷設(shè)到位,再無位置進(jìn)行重新敷設(shè)燃?xì)夤艿?,在保證用戶用氣的同時(shí)進(jìn)行原有管位換管,部分管網(wǎng)還采用國內(nèi)最先進(jìn)的內(nèi)襯技術(shù)進(jìn)行施工,施工方式開創(chuàng)了我市燃?xì)夤芫W(wǎng)施工的一個(gè)先河。此次施工分4個(gè)標(biāo)段作業(yè),施工人員24小時(shí)輪流作業(yè),吃住在工地。目前,已完成4公里管線管溝開挖、管網(wǎng)預(yù)制工作,第一階段(柴達(dá)木路加氣站建青小學(xué))管網(wǎng)敷設(shè)已完工。3月31日開始,第二階段的施工已經(jīng)開始進(jìn)行,以全力保證在計(jì)劃工期內(nèi)完工。
據(jù)了解,西寧市城市天然氣管網(wǎng)自2001年投入運(yùn)行以來,天然氣用戶急劇增加,運(yùn)行負(fù)荷已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過原有設(shè)計(jì)能力。有些道路的地質(zhì)條件較差,造成部分路段的燃?xì)夤艿莱霈F(xiàn)不同程度的穿腐現(xiàn)象。2011年中油燃?xì)夤緦?duì)柴達(dá)木路進(jìn)行監(jiān)測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn),該路段因地下水位高、地質(zhì)條件差,加之重型車輛常年碾壓,造成多處漏點(diǎn)。柴達(dá)木路從加氣站至西鋼橋段管道腐蝕漏氣尤為嚴(yán)重,出現(xiàn)多處漏點(diǎn),一年內(nèi)已進(jìn)行了20余次搶險(xiǎn)工作,形成較大安全隱患,嚴(yán)重威脅市民生命財(cái)產(chǎn)安全,為確保天然氣的安全平穩(wěn)供輸,中油燃?xì)夤就度虢f資金對(duì)此路段天然氣管道進(jìn)行施工。
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