山西中強(qiáng)福山煤業(yè)有限公司“4·12”一般運(yùn)輸事故
山西中強(qiáng)福山煤業(yè)有限公司“4·12”一般運(yùn)輸事故
2018年4月12日16:10分許,山西中強(qiáng)福山煤業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱福山煤業(yè))井下9+10號(hào)層南翼軌道大巷發(fā)生一起運(yùn)輸事故,造成1人死亡。
一、事故經(jīng)過及救援情況
2018年4月12日6:30分,運(yùn)輸隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)趙某生主持班前會(huì)。班長(zhǎng)張某喜安排運(yùn)輸班工作:無(wú)極繩絞車司機(jī)張某旗和把鉤工李某負(fù)責(zé)在南翼軌道大巷用2號(hào)無(wú)極繩絞車運(yùn)輸物料;調(diào)度絞車司機(jī)任某紅和把鉤工陳某亮負(fù)責(zé)向2號(hào)車場(chǎng)運(yùn)輸從中央水倉(cāng)清理出來(lái)的煤泥車。
16時(shí),任某紅把南翼軌道250m處南側(cè)阻車器打開,將中央水倉(cāng)處的最后2輛煤泥礦車(共6輛,一鉤2車,這是最后一鉤)提到南翼軌道250m北側(cè)阻車器處停車,將JD-2.5型調(diào)度絞車制動(dòng),把南翼軌道南側(cè)的阻車器關(guān)閉后回到JD-2.5型絞車位置,等待陳某亮上來(lái)配合掛鉤放煤泥車。16:01分,發(fā)現(xiàn)軌道內(nèi)的無(wú)極繩絞車鋼絲繩由南往北運(yùn)轉(zhuǎn)。16:10分許,任某紅看到李某開梭車上來(lái),在梭車未停止的情況下就去連接礦車,之后聽見李剛大叫了一聲。
任某紅趕快跑到JD-2.5型絞車往北15m處的無(wú)極繩固定信號(hào)按鈕處打鈴?fù)o(wú)極繩絞車,然后跑到煤泥礦車處,看見兩個(gè)煤泥礦車和梭車都已掉道,李某蹲在梭車和礦車中間的空隙處,嘴里發(fā)出痛苦的聲音,就從后面抱住李某的腰,把他放到軌道邊水泥臺(tái)上。這時(shí),陳某亮和張某喜走了上來(lái),看到車輛掉道,任某紅告知張某喜李某受傷了,張某喜就到JD-2.5型絞車處打電話匯報(bào)礦調(diào)度和運(yùn)輸隊(duì)值班隊(duì)長(zhǎng)唐某峰,并電話通知張某旗到附近的避險(xiǎn)硐室拿擔(dān)架。張某旗拿來(lái)?yè)?dān)架后,與張某喜、任某紅、陳某亮把李某抬上擔(dān)架送往副斜井井底,換乘掛擔(dān)架的猴車升井。16:35分,到達(dá)副斜井井口,將李某抬到井口救護(hù)車上,立即往臨汾市第一人民醫(yī)院送。18:13分,醫(yī)院告知傷者李某經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
二、事故原因
(一)直接原因
把鉤工李某違反《輔助運(yùn)輸作業(yè)規(guī)程》和《運(yùn)輸煤泥安全技術(shù)措施》,違章操作,在梭車運(yùn)行情況下掛鉤,導(dǎo)致梭車與裝有煤泥的礦車相撞掉道將其擠傷致死是事故發(fā)生的直接原因。
(二)間接原因
1.現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管不到位,未按照《運(yùn)輸煤泥安全技術(shù)措施》安排專門的安全負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)跟班,也無(wú)專人現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)無(wú)極繩絞車與調(diào)度絞車的運(yùn)輸作業(yè),當(dāng)班安全員也未到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督是事故發(fā)生的主要原因。
2.安全培訓(xùn)不到位,職工自保、互保意識(shí)差,安全觀念淡薄,作業(yè)規(guī)程及措施現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)不到位是事故發(fā)生的又一主要原因。
3.山西中強(qiáng)煤化有限公司、浮山縣有關(guān)部門安全管理及安全監(jiān)督檢查指導(dǎo)不到位,是事故發(fā)生的重要原因。
三、防范措施
(一)福山煤業(yè)要深刻反思事故教訓(xùn),牢固樹立“裝備保安”理念,強(qiáng)化井下運(yùn)輸管理,提升裝備保安水平;加強(qiáng)職工安全教育培訓(xùn),教育職工遵守安全規(guī)章制度,熟練掌握崗位安全操作技能,不斷提高職工責(zé)質(zhì)和安全意識(shí),增強(qiáng)職工自保和互保能力;加大反“三違”力度,杜絕違章作業(yè)行為。
(二)福山煤業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。按照安全生產(chǎn)管理權(quán)限,層層落實(shí)、責(zé)任到人,做到每項(xiàng)工作都有責(zé)任人負(fù)責(zé)監(jiān)督管理,形成從上到下層層負(fù)責(zé)的模式,消除安全管理上的漏洞。
(三)浮山縣人民政府和煤炭工業(yè)局要組織全縣生產(chǎn)企業(yè)結(jié)合本次事故開展一次警示教育活動(dòng),進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控和崗位風(fēng)險(xiǎn)防控“雙預(yù)控”管理,完善相關(guān)管理措施,切實(shí)履行政府監(jiān)管職責(zé),督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,有效防范和遏制生產(chǎn)安全事故。