“2013.4.24”3210運輸順槽局扇雙停瓦斯報警事故案例分析

2013年4月24日中班，川九公司項目部掘進三隊隊長胡應貴在班前會上安排倒風機系統(tǒng)，早班該隊已將主風機倒至安裝地點，供風正常，四點班計劃倒運副風機至安裝地點。

2013年4月24日17時開始倒運副風機，掘進三隊電工將3202配電點2#移變、1#饋電停電，班長安排工人進行倒運副風機及開關(guān)，將副風機倒運至安裝地點進行吊掛時，主風機停風，電工立即去開關(guān)前進行送電恢復供風，風機開關(guān)無電，電工聯(lián)系3202配電點進行恢復供電，3202配電點1#移變、1#饋電因故障停電無法供電，3202配電點值班人員立即聯(lián)系三盤區(qū)變電所進行供電，三盤區(qū)變電所1回路1#總高爆因故障跳閘，無法正常供電，造成3210運輸順槽風機停止運轉(zhuǎn)3分鐘，22時03分送電前，在3210運輸順槽風機停電期間，工作面瓦斯?jié)舛茸畲笾颠_到0.795%，3210運輸順槽回風流瓦斯?jié)舛茸畲笾颠_到0.775%，達到瓦斯?jié)舛葓缶局怠?/p>

事故原因：

(一)主要原因

川九項目部掘進三隊未嚴格按照通風區(qū)的安排，即先用掘進三隊3210輔助進風巷雙風機給3210運輸順槽進行供風，待3210運輸順槽兩臺風機倒運至安裝地點接電完善后，再進行倒風機的有關(guān)要求，而是違規(guī)逐臺進行局扇倒移，是導致本次事故發(fā)生的主要原因。

(二)間接原因

1、三盤區(qū)一回路1#高爆因故障跳閘導致無法對工作面主風機進行供電，也是導致事故發(fā)生的間接原因之一。。

2、項目部掘進三隊存在重生產(chǎn)、搶進度、輕安全的不正確思想意識，未嚴格按照程序進行風機倒移，也是導致事故發(fā)生的間接原因之一。

3、項目部掘進三隊倒移完主風機后未及時向通風區(qū)、信息科匯報傳感器的安設情況，導致無法正常實現(xiàn)對設備的監(jiān)測監(jiān)控管理，也是導致事故發(fā)生的間接原因之一。

防范措施：

1、項目部掘進三隊必須嚴格落實相關(guān)通風管理規(guī)定，內(nèi)部必須進行有效的協(xié)調(diào)與溝通，作業(yè)時隊干要在現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)工作。

2、必須加強井下電氣設備的日常檢修與維護，對存在故障的設備及時進行排查和處理。