李雅莊煤礦“8·11”礦車追尾事故案例分析
2011年8月11日8點(diǎn)班13點(diǎn)20分，李雅莊煤礦掘進(jìn)一隊(duì)王雷明班組在六區(qū)一部車場(chǎng)運(yùn)輸，發(fā)生一起一噸礦車與華子車追尾事故，造成職工景立鵬右手掌故骨折。晚上8點(diǎn)，安全處組織，值班長(zhǎng)、安全科、生產(chǎn)科、機(jī)電科、調(diào)度室、掘一隊(duì)等相關(guān)人員參加，對(duì)此次事故進(jìn)行了分析，具體如下。
分析時(shí)間：2011年8月11日20：00分
分析地點(diǎn)：綜合樓調(diào)度二層會(huì)議室
主持人：霍誠(chéng)(安全處長(zhǎng))
參加人員：梁孟偉(黨委書記)劉建勝(生產(chǎn)礦長(zhǎng))
曹俊賢(安全科長(zhǎng))祁宏(工會(huì)副主席)宋海濱(調(diào)度副主任)
米春榮(機(jī)電科長(zhǎng))楊文忠(生產(chǎn)科長(zhǎng))馬寶珍(運(yùn)輸區(qū)長(zhǎng))
李松(掘進(jìn)一隊(duì)書記)王雷明(班組長(zhǎng))及當(dāng)班職工6人
二、事故經(jīng)過(guò)
8月11日8點(diǎn)班，王雷明班組出勤9人、當(dāng)班安全員楊海生。此起運(yùn)輸事故涉及7人，分別為：班組長(zhǎng)王雷明，職工趙貴基、馬國(guó)鋒、張慶蘭、要銳雪、景立鵬、郝航。
班前會(huì)由隊(duì)長(zhǎng)武增平、書記李松主持，主要安排兩點(diǎn)：一是由于八點(diǎn)班旬檢，安全員對(duì)工作面進(jìn)行檢查、處理隱患，同時(shí)帶2名職工協(xié)助隊(duì)干迎接旬檢;二是本班其他人員將工作面需檢修的40T溜頭運(yùn)至六區(qū)一部平車場(chǎng)(出井)，再將六區(qū)一部車場(chǎng)的皮帶料和噴漿料運(yùn)至6061巷材料存放點(diǎn)并卸車擺放整齊。
8點(diǎn)班接班后，王雷明帶領(lǐng)職工景立鵬、趙貴基等6人將6061工作面待出井的40T溜頭裝車，13:30分運(yùn)至六區(qū)一部車場(chǎng)后與一部車場(chǎng)25KW絞車旁存放的要進(jìn)的4個(gè)料車(兩花子車皮帶管子，兩礦車三聯(lián)輥，四車料為進(jìn)6061工作面的皮帶料)頂牛。于是王雷明安排人員倒料車，王雷明、景立鵬、趙貴基等7人一起將第一車皮帶管子人工推過(guò)距一聯(lián)巷20m處的渡線道岔(推車方向?yàn)槌鼍较?，大約14:00左右第二車皮帶管子快進(jìn)岔子時(shí)，職工張慶蘭、要銳雪、郝航未經(jīng)班組長(zhǎng)王雷明安排，主動(dòng)去推后面裝有半車三聯(lián)輥的礦車，此時(shí)王雷明、馬國(guó)鋒、趙貴基、景立鵬4人(王雷明和馬國(guó)鋒在花子車前，趙貴基和景立鵬在后;后面兩人均在花子車兩側(cè)，一手推花子車側(cè)面、一手拉住管子末端)繼續(xù)推第二車皮帶管子車。由于張慶蘭3人在推車過(guò)程中，未及時(shí)提醒前方4人，推車速度較快，導(dǎo)致礦車與裝有皮帶管子的花子車追尾，造成景立鵬右手第4、5掌骨骨折。
事故發(fā)生后，當(dāng)班安全員楊海生在14點(diǎn)20分分別向安全信息站和礦調(diào)度室進(jìn)行了匯報(bào)。礦調(diào)度員張金亮接到匯報(bào)會(huì)立即匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)并安排救護(hù)，15:30分向集團(tuán)公司總調(diào)度室進(jìn)行了匯報(bào)。
四、事故原因
直接原因：職工張慶蘭等3人違反《煤礦安全規(guī)程》第362條及礦有關(guān)管理規(guī)定：人力推車一次只能推一個(gè)車，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車，同向推車的間距在軌道坡度小于或等于千分之五時(shí)不得小于10米?，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員違規(guī)作業(yè)，導(dǎo)致礦車追尾、造成景立鵬碰傷。
間接原因：
(1)班組長(zhǎng)是當(dāng)班安全生產(chǎn)第一責(zé)任者的意識(shí)不強(qiáng)，存在“重生產(chǎn)、輕安全”的不良傾向。經(jīng)事故分析，從班前會(huì)隊(duì)干安排、到現(xiàn)場(chǎng)班組長(zhǎng)安排，只注重工作任務(wù)安排，沒(méi)有安全注意事項(xiàng)安排或強(qiáng)調(diào)。
(2)基本管理制度執(zhí)行不嚴(yán)格，倒料車作業(yè)涉及進(jìn)入單軌無(wú)極車區(qū)域(運(yùn)輸區(qū)盤區(qū)隊(duì)責(zé)任區(qū))，班組長(zhǎng)做為指揮組織的第一責(zé)任者，未能向盤區(qū)運(yùn)輸人員聲明、私自安排作業(yè)，且“兩個(gè)及以上人員作業(yè)必須明確臨時(shí)安全負(fù)責(zé)人”制度執(zhí)行不到位。
(3)區(qū)隊(duì)干日常安全意識(shí)教育和培訓(xùn)工作不到位，班組安全第一的意識(shí)不強(qiáng)、職工存在不規(guī)范作業(yè)行為，“手指口述、崗位描述”在工作過(guò)程中流域形式，職工對(duì)人力推車要求掌握不清、執(zhí)行不嚴(yán)。
(4)運(yùn)輸區(qū)作為盤區(qū)中運(yùn)輸?shù)呢?zé)任主體單位，日常監(jiān)督不到位、管理制度執(zhí)行不嚴(yán)格。
(5)調(diào)度室做為盤區(qū)中運(yùn)輸?shù)?a class="insidelink" target="_blank" title="煤礦管理">管理科室，業(yè)務(wù)保安工作落實(shí)不到位;安全科日常監(jiān)督落實(shí)不到位。
五、責(zé)任追究
根據(jù)礦《事故報(bào)告和調(diào)查處理制度》、《安全績(jī)效及技能賬戶風(fēng)險(xiǎn)抵押管理辦法》、《關(guān)于深入開(kāi)展安全班組建設(shè)的決定》、《三三四結(jié)構(gòu)工資考核規(guī)定》等相關(guān)安全規(guī)章制度，對(duì)本起事故追究處理如下：
1、班組長(zhǎng)王雷明是本班安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，現(xiàn)場(chǎng)違章作業(yè)沒(méi)有起到應(yīng)有的協(xié)調(diào)指揮作用，處罰500元，否決八月份安全賬戶工資100%，否決三季度安全抵押獎(jiǎng)勵(lì)100%，進(jìn)駐三違學(xué)習(xí)班學(xué)習(xí)15天，同時(shí)給予撤職處分。