曉明礦“1990.7.21”觸電事故案例分析
　　　1990年7月21日白班，守衛(wèi)班長(zhǎng)趙×組織守衛(wèi)人員開(kāi)始安裝自動(dòng)門(mén)滑道，滑道為12kg/m鐵道改制，全長(zhǎng)7.2米，共2根。由于守衛(wèi)人員多為年老體弱的工人，班長(zhǎng)為了在安裝過(guò)程中確保人身安全，便向停在大門(mén)附近的綜采站臺(tái)吊車(chē)司機(jī)求援。13時(shí)40分，司機(jī)張×開(kāi)動(dòng)吊車(chē)將吊桿臂伸過(guò)6000V高壓線，平衡吊起滑道，當(dāng)滑道吊起平身高度后，滑桿縮回3~4米，這時(shí)守衛(wèi)工李×等四人手扶滑道向地槽移動(dòng)，在移動(dòng)期間，吊車(chē)司機(jī)只注意下邊，沒(méi)有注意上邊的高壓線，使吊車(chē)壁桿端頭導(dǎo)向輪接近高壓線放電距離，產(chǎn)生了火花，這時(shí)司機(jī)張×緊急下落吊車(chē)臂桿，但李×等四人已被滑道傳導(dǎo)觸電擊倒，其他三人無(wú)事，李×因電擊較重，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
　　　事故原因：
　　　1、守衛(wèi)人員參加安裝應(yīng)用人工搬運(yùn)，雖然年老體弱，但需要吊車(chē)時(shí)，未經(jīng)任何部門(mén)批準(zhǔn)，也無(wú)安全措施，更無(wú)司旗指揮，嚴(yán)重違章作業(yè)。
　　　2、吊車(chē)司機(jī)對(duì)高壓線放電距離知識(shí)不了解，簡(jiǎn)單地認(rèn)為只要不接觸電線就不會(huì)有問(wèn)題。
　　　3、安裝工作中，保衛(wèi)科領(lǐng)導(dǎo)不到現(xiàn)場(chǎng)，致使無(wú)人監(jiān)護(hù)，管理無(wú)序。
　　　防范措施：
　　　1、無(wú)論任何大小施工項(xiàng)目，必須制定安全技術(shù)措施。
　　　2、動(dòng)用吊車(chē)應(yīng)請(qǐng)示有關(guān)部門(mén)和領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，有措施，有專(zhuān)人指揮。
　　　3、吊車(chē)司機(jī)要掌握必要的安全知識(shí)，在高壓線下作業(yè)，應(yīng)注意了望。