小青礦“1997.3.1”頂板事故案例分析
小青礦“1997.3.1”頂板事故案例分析
1997年2月26日,掘進二隊03班開始在W1W710#運輸順槽掘進施工。
掘進30m后,部分棚子變形嚴重。礦發(fā)現(xiàn)后,立即安排掘進二隊處理,并指示掘進二隊必須先修繕、加固后掘進。掘進二隊根據(jù)礦里的安排,于1997年3月1日白班開始修繕,加固棚子。3月1日三班,掘二隊安排03班繼續(xù)修固棚子,當班出勤11人,分兩伙作業(yè)。一伙由跟班副工長鄭××帶領楊××等三人加固修復變形較嚴重的第九架棚(從臺棚向里數(shù)),一伙由組長尚×帶領,在第九架棚里側做修棚準備工作,清貨和處理底板凹凸不平處。由于第九架棚變形比較嚴重,鄭××等四人欲把棚替下,由于棚的左上側有一塊1m×0.7m×0.4m的浮石,影響替棚,鄭××就安排楊××用撬棍將浮石撬下,他本人帶領其他二人在一旁監(jiān)護,并囑咐楊××:這兒的壓力挺大,頂板不好,要加小心。正當楊××用撬棍捅浮石時,鄭××發(fā)現(xiàn)頂部往下掉貨,就說:不好,快閃開!楊××未撤出便發(fā)生了冒頂事故,共推倒九架棚,將楊××埋住窒息死亡。
事故原因:
1、職工安全觀念淡薄,自主保安能力差,是這起事故的一個原因.
2、準備修復的第九架棚部分幫頂拌子已拆掉,并且相鄰的棚子加固不牢,是造成這起冒頂事故的直接原因。
3、已掘巷道部分幫頂拌子剎的不實、不牢,加之頂板壓力大造成棚子嚴重變型,也是這起事故的原因之一。
?。?、掘進拉門后約5米,遇到了落差為0.8~1.0米的斷層,而且該巷道頂板層、節(jié)理比較發(fā)育,又因頂板上1.5~1.7米處有一薄煤層線,致使頂板離層,造成巷道幫頂壓力大,是這起事故的主要原因。
防范措施:
1、井下作業(yè)場所,凡地質條件發(fā)生變化時,礦機關職能科室、生產(chǎn)單位都要采取相應的措施,防患于未然。
2、強化生產(chǎn)現(xiàn)場的安全管理,認真執(zhí)行“三大規(guī)程”,嚴格兌現(xiàn)施工措施,全礦各單位都要通過這起事故,舉一反三,防微杜漸,查隱患、堵漏洞,做到不安全不生產(chǎn)。
3、大打工程質量會戰(zhàn),采、掘、維等各作業(yè)場所必須嚴格按礦井質量標準化標準施工,生產(chǎn)科、機電科等機關職能科室要嚴把工程質量關,不合格的堅決推倒重來。
4、采、掘、維各單位要重新貫徹局“頂板管理十條”規(guī)定,切實加強頂板