1978年5月15日中班15時(shí)，***某礦通維隊(duì)在605水平改造六石門(mén)垂直見(jiàn)煤，刷幫成繞道見(jiàn)煤，(滿(mǎn)足通車(chē)曲率半徑需要)因放炮后，沒(méi)有敲幫問(wèn)頂，空頂作業(yè)，巷道片幫，1人因公犧牲． 一、概況： 605水平六石門(mén)，是早已垂直穿煤的舊巷，現(xiàn)需通車(chē)，運(yùn)輸曲率半徑不夠，故此改造原石門(mén)，用刷大成弧道穿煤，經(jīng)研究確定，由通維隊(duì)掛中線(xiàn)施工。 二、故事經(jīng)過(guò)： 15日中班通維隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)鄭志丕帶領(lǐng)工人到達(dá)繞道刷幫處檢查安全時(shí)發(fā)現(xiàn)頂板有裂縫，刁了一下又刁不來(lái)，認(rèn)為來(lái)不了，也未打臨時(shí)支柱，就開(kāi)始刷幫，打眼放炮。放炮后，炮煙剛散，該隊(duì)支部書(shū)記和付隊(duì)長(zhǎng)胡金華到達(dá)沒(méi)有支護(hù)的磧頭，也沒(méi)有敲幫問(wèn)頂，就找點(diǎn)拉中線(xiàn)，(檢查刷幫是否到位)突然片幫垮塌，壓住吳長(zhǎng)勇，經(jīng)搶救無(wú)效犧牲。 三、事故原因： 1．放炮后沒(méi)有支護(hù)，冒險(xiǎn)進(jìn)入空頂區(qū)，進(jìn)行找點(diǎn)拉線(xiàn)，是造成事故的直接原因； 2．自主保安意識(shí)差，思想麻痹，放炮后進(jìn)入無(wú)支護(hù)磧頭，沒(méi)有敲幫問(wèn)頂； 3．對(duì)安全隱患整改不力，發(fā)現(xiàn)裂縫刁不來(lái)，也應(yīng)打上臨時(shí)支柱。 四、故事教訓(xùn)： 1．破碎頂板施工刷大應(yīng)使用前探支架，保證不空頂作業(yè)； 2．加強(qiáng)安全教育，提高自主保安能力。