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鮑店煤礦主井北車尾繩斷繩事故案例分析

鮑店煤礦主井北車尾繩斷繩事故案例分析

一、事故時間:

2004年8月26日1:05-8月27日1:10

二、事故地點:

主井北車

三、事故經過

我礦主井北車現(xiàn)使用鞍鋼產鍍鋅扁尾繩。結構:8×4×9 + NF,規(guī)格:147×24 mm,單重9.86kg/m,單繩破斷拉力總和為1370kN,鞍山產鋼絲繩,為公司唯一一家首次使用,使用狀況明顯好于以前使用的寧夏恒力鋼絲繩(僅使用14個月)。2001年7月停產檢修時更換,按規(guī)程規(guī)定使用期限為4年,日前已經使用3年零1個月。

2004年8月4日,大筒工在檢查主井南北車尾繩時,發(fā)現(xiàn)北車尾繩多處出現(xiàn)斷絲,斷單股現(xiàn)象,隨即進行了捆扎處理,并向礦進行匯報,礦要求加強鋼絲繩的檢查和綁扎,并為換繩做好充分準備。工區(qū)按照礦要求安排大筒工每天專人對尾繩進行檢查,重點查變化情況,并將檢查發(fā)現(xiàn)的變化情況做好記錄并及時向工區(qū)進行匯報,利用鐵絲對散股處進行綁扎,對銹蝕處進行涂防銹油處理,同時加強尾繩保護托輥的維護;安排專人對尾繩監(jiān)視器進行24小時不間斷值班,發(fā)現(xiàn)異常情況立即通知絞車司機停車;主井北絞車司機密切注意電樞電流的變化情況,發(fā)現(xiàn)異常立即停車;做好換繩的各項準備工作,并提前將新尾繩運至現(xiàn)場;裝載信號工加強設備的巡回檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時進行緊急停車。

8月12日,大筒工檢查時發(fā)現(xiàn)斷絲嚴重處1#箕斗下75米出現(xiàn)斷股發(fā)展的跡象, 8月13日礦組織有關人員進行了詳細檢查、分析、鑒定。分析認為:該繩共計32股,抗拉強度137噸,該繩只承受自重力及起動加速度附加力,最大受力小于5.5噸,盡管出現(xiàn)了局部斷絲斷股,但尾繩安全系數(shù)大于9倍,滿足要求,決定繼續(xù)使用,同時加強檢查維護,密切注意變化情況。并向煤業(yè)公司匯報了主井北車尾繩情況。此后沒有發(fā)現(xiàn)新的明顯變化。

煤業(yè)公司領導非常重視,8月25日上午9:00,煤業(yè)公司副總工程師黃顯華、王慧忠、馬建民等公司領導親臨我礦,在礦長宋連啟、運轉工區(qū)區(qū)長狄傳民的陪同下對主井北車尾繩情況進行了檢查、鑒定。并要求密切注意尾繩發(fā)展情況,同時做好換繩準備。礦研究決定8月31日礦井停產檢修一天,更換主井北車尾繩。

8月26日1:05,調度員和工區(qū)值班人員在尾繩監(jiān)視器發(fā)現(xiàn)有尾繩散股碰撞罐道梁產生的火花,要求立即停車對尾繩進行檢查,值班領導及大筒工進行檢查后發(fā)現(xiàn)尾繩3處斷絲、斷股、散股現(xiàn)象,其中最嚴重處在2#箕斗下45米處,最多斷股、散股約5股,并有向兩側發(fā)展的趨勢,隨即向礦領導進行匯報,為慎重起見,礦要求立即更換。2:00,工區(qū)組織人員進行更換北車尾繩。由于換繩準備充分(至25日3:00換繩準備工作已全部到位),至8月27日1:05更換完畢,試運行至1:45,檢查無問題后,北車恢復正常生產。

四、原因分析

1、規(guī)程雖然規(guī)定平衡尾繩更換周期為4年,但我們沒有認識到國產尾繩的質量存在問題,對國產尾繩的內在質量認識不足。

2、由于國產扁尾繩編織松散,編織時各股松緊不一,使用時出現(xiàn)各股受力不均,運行中出現(xiàn)擺動較大,繩面出現(xiàn)扭轉、擺動等不平穩(wěn)現(xiàn)象,在底部彎曲段扭曲尤為嚴重,盡管在下防撞梁處加裝了尾繩保護托輥,仍不能避免尾繩與尾繩保護托滾摩擦碰撞,造成鋼絲繩徑股和緯股出現(xiàn)磨損斷絲。

3、發(fā)現(xiàn)尾繩斷絲后,工區(qū)管理對鋼絲繩失效發(fā)展情況認識不足,認為尾繩抗拉強度符合要求,綁扎后能夠維持至檢修時更換(避免提前更換對生產的影響)。

五、預防措施

為認真吸取事故教訓,防范類似事故的發(fā)生,決定采取以下防范措施

1、加強提升系統(tǒng)管理,特別是鋼絲繩的管理,強化對關鍵部分檢查測量并做好記錄。抓好質量標準化建設,確保提升安全

2、加強運行中的尾繩監(jiān)視檢查,每天安排專人在尾繩峒室對尾繩運行情況進行檢查,每周兩次對平衡尾繩停車細查,并做好記錄。

3、調查研究掌握平衡尾繩的失效規(guī)律,正確估計判定在現(xiàn)有的平衡尾繩及提升條件下的科學合理更換時間。

4、研究改進平衡尾繩保護器。降低磨損延長使用壽命。

5、強化職工的責任心教育,提高應急情況的處理能力,做好設備的巡回檢查并做好記錄。

6、工區(qū)加強對班組人員、設備的管理和技術管理,對全區(qū)設備進行全面的隱患排查,并采取措施進行處理,預防各種事故的發(fā)生。

最后建議使用進口鋼絲繩。