一、事故經(jīng)過(guò)：

2004年8月，XX單位趙XX被拉翻的小絞車砸傷。

這天夜班，工區(qū)安排趙XX等5人轉(zhuǎn)運(yùn)材料，上把鉤2人，下把鉤2人，趙XX負(fù)責(zé)開(kāi)絞車，當(dāng)班4時(shí)許，已提運(yùn)6鉤，當(dāng)提運(yùn)第7鉤時(shí)，下把鉤還有一車材料和一車工具箱，為了早點(diǎn)收工，下把鉤劉XX和張XX商量，劉說(shuō)：“還剩最后一鉤了，干脆一塊提上去算了?！睆圶X說(shuō)：“行”。接著就連上了車，當(dāng)車提到距變坡點(diǎn)2米處時(shí)，絞車突然向前拉翻跑出，將絞車司機(jī)趙XX甩出并砸傷，造成左小腿骨折。

二、事故原因：

1、劉XX和張XX超掛車，本來(lái)11.4KW絞車只準(zhǔn)許掛一輛，而他們掛了兩輛。

2、絞車基礎(chǔ)打得不牢固，絞車司機(jī)沒(méi)有認(rèn)真檢查。

3、絞車司機(jī)沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行“六不開(kāi)”制度。

三、防范措施：

1、加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育，增強(qiáng)安全意識(shí)。

2、嚴(yán)格堅(jiān)持“六不開(kāi)、六不掛”制度。

3、嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。