浙江一農(nóng)用車側(cè)翻致12死11傷
2019年5月12日13時55分,溫嶺市110指揮中心接到報警,位于松門鎮(zhèn)甘岙山半腰山路處,一農(nóng)用車發(fā)生側(cè)翻事故。截至5月13日凌晨,事故共造成12人死亡(其中8人當(dāng)場死亡,4人送醫(yī)院搶救無效后死亡)、11人受傷,受傷人員正在醫(yī)院救治中。
(事故現(xiàn)場圖)
據(jù)了解,涉事農(nóng)用車(變型拖拉機),當(dāng)時是在下山途中,行駛至松門鎮(zhèn)甘岙山半腰山路處時,側(cè)翻下落差約3米的山坡,車上人員以老人為主。據(jù)傷者家屬介紹,老人們當(dāng)天上午到山上參加活動,午飯后準(zhǔn)備下山,涉事農(nóng)用車正好運送材料到活動現(xiàn)場,老人們就搭已卸貨的農(nóng)用車下車。按照相關(guān)規(guī)定,農(nóng)用車車斗是不允許載人的。事發(fā)當(dāng)時,涉事農(nóng)用車違法搭載22人。
(現(xiàn)場視頻)
事故發(fā)生后,浙江省委省政府主要領(lǐng)導(dǎo)作出批示,臺州市、溫嶺市兩級主要領(lǐng)導(dǎo)立即趕赴現(xiàn)場指揮救援處置。事故原因正在進一步調(diào)查,其他善后事宜正在全力進行,省人民醫(yī)院、臺州醫(yī)院相關(guān)專家來到溫嶺幫助救治傷員。
農(nóng)用車在農(nóng)村的使用率較高,也是農(nóng)民的好幫手。農(nóng)忙時用來拉農(nóng)資產(chǎn)品,閑時則用來跑些小生意。農(nóng)用車長期在外面跑,很多都是超負(fù)荷運作,而保養(yǎng)卻十分不足,這就埋下了深深的安全隱患。
農(nóng)用車違法載人的危害
由于農(nóng)用車在設(shè)計和制造過程中,沒有考慮車廂載人的問題,其結(jié)構(gòu)、性能、安全技術(shù)等要求均是針對短途運輸農(nóng)產(chǎn)品貨物提出的,如車輛照明信號、安全防護裝置不符合國家強制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的載客要求,不具備載客的條件。
因農(nóng)用車沒有設(shè)置必要的乘客安全乘座位置和防護設(shè)施,易發(fā)生乘客與車體碰撞,致乘客受傷的事故。此外,農(nóng)用車常年穿梭于田間地頭,運輸貨物時時常超載行駛,車輛磨損大,車況不良,存在較大的安全隱患。就目前而言,大多數(shù)農(nóng)用車屬未按時年檢或已到報廢年限的車輛。這些車輛機械老化,缺乏保養(yǎng),極易發(fā)生機械故障,一旦發(fā)生交通事故易造成群死群傷,將造成不可估量的損失。
農(nóng)村機動車駕駛?cè)艘J(rèn)識這類機動車載人的危害,不要主動搭載人員,并積極勸告農(nóng)村群眾不要乘坐農(nóng)用車出行。
1、駕駛?cè)税踩庾R淡薄
此類駕駛?cè)藛T大多沒經(jīng)過正規(guī)的駕駛技能和交通安全知識培訓(xùn),交通安全意識較為淡薄。特別是在拉載乘客時,對路面可能出現(xiàn)的險情判斷不清,沒有能力采取必要的措施避免事故發(fā)生。
另外,此類車駕駛?cè)瞬蛔袷氐缆钒踩煞ㄒ?guī)的行為屢見不鮮,如:隨意調(diào)頭、行駛快車道、逆向行駛、闖紅燈。這些違法行為極易造成交通擁堵,甚至引發(fā)交通事故。
2、三輪車安全性能差
此類車的車輛轉(zhuǎn)向、制動等安全部件安全性能普遍較差,在違法載人或裝載貨物的情況下,由于重量增大、重心增高等方面的原因,一旦發(fā)生緊急情況,車輛難以控制,可能會出現(xiàn)車毀人亡的惡性事故。
3、事故賠償責(zé)任難承擔(dān)
由于此類車輛都沒有辦理保險,一旦發(fā)生事故,乘坐人根本得不到應(yīng)有的賠償。而且三輪車車主多是收入較低的社會群體,他們很難承擔(dān)交通事故的賠償責(zé)任。萬一在機動三輪車上“出事”了,大多數(shù)乘車人只能是“啞巴吃黃連”。
4、增加社會不穩(wěn)定因素
存在擅自改裝、組裝車輛或報廢車輛從事運輸活動的現(xiàn)象。駕駛?cè)瞬粚囕v進行定期的維護、檢測,車況較差,超載、超速、隨意掉頭、逆向行駛,危及群眾生命財產(chǎn)安全。一旦發(fā)生意外,群眾權(quán)益得不到應(yīng)有的保障,甚至造成突出的社會矛盾,增加社會的不穩(wěn)定因素等。