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四川雅安市雨城區(qū)發(fā)生一起塔吊倒塌事故 致兩人死亡一車輛受損

 

2018年12月17日上午9時(shí)許,雨城區(qū)大興鎮(zhèn)蘭臺(tái)府工地塔吊施工作業(yè)時(shí)發(fā)生塔吊倒塌事故,一輛小汽車被砸壞。兩名傷者經(jīng)搶救無(wú)效死亡、事故現(xiàn)場(chǎng)倒塌的塔吊橫斷在芳草路,導(dǎo)致部分施工圍墻和停放在路邊的一輛轎車被砸壞,所幸事發(fā)時(shí)車上沒(méi)有人員。事故造成塔吊上一名操作人員及一名地面工作人員受傷。

事故發(fā)生后,消防隊(duì)員和施工方立即展開(kāi)救援,第一時(shí)間將兩名傷者送往醫(yī)院搶救。不幸的是,搶救無(wú)效,傷者死亡。雨城區(qū)相關(guān)部門也趕到現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展工作。   安全生產(chǎn)人人有責(zé)、加強(qiáng)安全技術(shù)交底,加強(qiáng)塔機(jī)安全隱患排查、嚴(yán)格按要求操作;嚴(yán)禁超載違章作業(yè)、加強(qiáng)塔機(jī)安全監(jiān)控管理,具體事故原因以官方公布為準(zhǔn)。安全從點(diǎn)滴做起,事故從細(xì)微防范、在此,希望建筑工作人員以此為戒,關(guān)注安全,關(guān)注生命。

嚴(yán)格遵守塔吊十不吊原則,做好塔吊維保和安全管理

 

塔吊倒塌事故頻發(fā),如何預(yù)防?

 

1 超載

 

眾所周知,任何機(jī)械都有其載荷的極限,起重設(shè)備由于要克服重力的影響吊裝物資,故超過(guò)塔吊額定荷載的物資,原材料吊裝操作都是要禁止。

 

2 斜吊

 

斜吊指的是在吊裝的過(guò)程中,吊路傾斜,這亦是多起趕工中發(fā)生重大慘劇的根本原因,故為避免事故計(jì),在吊裝作業(yè)前應(yīng)盡量注意糾正吊路,再行施工。

 

3 吊物上站人

 

部分施工人員喜歡“搭便車”,隨著塔吊將吊物升起而省卻搭乘電梯或者上樓的“麻煩”,這種行為造成了不少人在吊裝過(guò)程中高空墜落,乃至付出血的代價(jià)。

 

4 指揮信號(hào)不明

 

在工地管理上,指揮員的作用不可或缺。塔吊司機(jī)應(yīng)注意,在吊裝作業(yè)時(shí),沒(méi)有明確的指揮信號(hào),切莫擅自行動(dòng)。

 

5 埋在地下的構(gòu)件

 

由于施工需要,塔吊以其巨大的拉力也成了清除某些地下構(gòu)件的設(shè)備,但是鑒于部分埋在地下的構(gòu)件和大地結(jié)合緊密,在吊裝時(shí)產(chǎn)生的反作用力會(huì)造成吊塔彎折以致發(fā)生險(xiǎn)情,故這類操作亦當(dāng)避免。

 

6 六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)

 

六級(jí)風(fēng)的氣流速度在10.8米/秒至13.8米/秒間,這樣的氣流速度較快,對(duì)于塔式起重機(jī)作業(yè)來(lái)講,是有一定風(fēng)險(xiǎn)的,故在超過(guò)六級(jí)強(qiáng)風(fēng)時(shí),不應(yīng)貿(mào)然進(jìn)行此類操作。

 

7 安裝裝置失靈

 

塔式起重機(jī)保養(yǎng)、調(diào)控不可或缺,特別是安裝裝置失靈時(shí),貿(mào)然開(kāi)工往往會(huì)造成重大安全事故。

 

8 光線陰暗看不清吊物

 

由于某些工程需要趕工期,在夜間光線陰暗時(shí)也進(jìn)行塔吊作業(yè),這同樣非常危險(xiǎn),應(yīng)該禁止。

 

9 散裝物太滿或捆扎不牢

 

散裝物由于在吊裝作業(yè)時(shí)常常因?yàn)檎鹗幎?amp;ldquo;溢出”,如果裝載太滿或捆扎不牢,事故發(fā)生概率將急劇上升。

 

10 吊物邊緣無(wú)防護(hù)措施不吊

 

吊物邊緣的防護(hù)措施十分重要,如果缺乏防護(hù)措施,吊物一旦在高空滑落,常常對(duì)地面人員、設(shè)備造成重大威脅。

安全重在管理、事故重在預(yù)防

    塔機(jī)吊鉤可視化智能追蹤系統(tǒng)+塔吊防碰撞系統(tǒng),通過(guò)采用高清紅外攝像頭,通過(guò)對(duì)塔機(jī)變幅和高度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)對(duì)吊鉤位置的智能追蹤,智能控制高清攝像頭自動(dòng)對(duì)焦,360度無(wú)死角追蹤拍攝,危險(xiǎn)狀況隨時(shí)可見(jiàn),杜絕盲吊、降低隔山吊安全隱患。塔機(jī)可視化視頻智能追蹤系統(tǒng)在不依賴他人的情況下清楚的查看到吊運(yùn)貨物具體情況,實(shí)現(xiàn)了塔機(jī)吊裝無(wú)死角,有效增加吊裝的安全性。

    塔防碰撞系統(tǒng),可對(duì)同一施工區(qū)域內(nèi)的多臺(tái)塔吊進(jìn)行路徑防碰撞報(bào)警及區(qū)域保護(hù)。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控塔機(jī)之間的運(yùn)行狀態(tài),對(duì)塔機(jī)的危險(xiǎn)狀態(tài)進(jìn)行預(yù)先報(bào)警提示,有效的幫助塔機(jī)操作員避免由于操作失誤而造成的嚴(yán)重的、甚至致命的事故,大大提高建筑作業(yè)的工作效率