安徽合淮阜高速一拖車過氧乙酸泄漏事故
安徽合淮阜高速一拖車過氧乙酸泄漏事故
7月29日5時41分，長豐中隊接到報警，合淮阜高速龍門寺服務西區(qū)，一輛半掛貨車冒煙。還沒到服務區(qū)，救援人員就遠遠聞到一股刺鼻的酸臭味，中隊長曹棟楠意識到，事情可能并不簡單。這是一輛山東牌照的半掛拖車，車上由帆布和雨布覆蓋，里面成堆的木頭箱子，車頂冒著黃白色煙氣，底盤部有不明液體流出，滴在地上，發(fā)出“滋滋”的腐蝕聲。經過多方詢問得知，該貨車混裝載貨，掛車前段裝載的是書籍，后段是電子配件，貨物中間竟然違規(guī)載有7噸濃度大于15%的過氧乙酸(本品易燃，具爆炸性，具強腐蝕性、強刺激性，可致人體灼傷。)，載具為塑料桶，無任何保護措施。這輛貨車在服務區(qū)已停了一晚上，什么時候開始泄漏，泄漏了多少，掛車里具體什么情況，司機含糊其辭。服務區(qū)車來人往，一百米外還有加油站，稍有不慎，后果不堪設想?？紤]到事態(tài)嚴重性，曹棟楠立即向119指揮中心請求增援。隨著時間推移，氣溫不斷升高，?；氛羝麛U散的速度和范圍逐步增大。為防止泄漏蒸汽波及服務區(qū)車輛和群眾，救援人員兵分三路，一路在交警和路政部門的配合下設立警戒線，疏散兩邊服務區(qū)車輛和人員，并封閉高速路段。一組利用水幕水帶對車輛進行圍堵控制，利用水槍對溢出的過氧乙酸進行稀釋和向空曠地帶驅趕。另一路利用泥沙封堵了附近的下水道防止污染周邊水源。全勤指揮部、特二、高新、四里河、戰(zhàn)保等單位9輛消防車相繼趕赴現(xiàn)場。安監(jiān)、環(huán)保、應急等相關部門也隨后趕到。10點左右，增援力量全部到達現(xiàn)場展開戰(zhàn)斗。當時氣溫高達36度，烈日暴曬，密閉的過氧乙酸積聚熱量會引發(fā)大規(guī)模爆炸，現(xiàn)場指揮員蔣程鵬決定利用火鉤在貨車頂部拐角處打開觀察泄壓口，通過泄壓口傳輸出來的熱量判斷貨車內部情況。正當長豐中隊四名消防員王聰、陶徽、房昭朋和楊曉鵬拿著火鉤準備靠近時，意外突然發(fā)生。只聽砰的一聲巨響，掛車上三層帆布直接被炸穿，大量黃白色煙從車體內冒出，車上的木箱子和帆布很快被引燃，把在場所有的救援人員嚇了一跳?！八嘘爢T緊急撤退!”爆炸發(fā)生時，四名隊員距離爆炸點不足3米。蔣程鵬立即命令調整水槍陣地和警戒線，所有人員先行撤離，利用高噴車的水炮滅火。爆炸過后，掛車內熱量的揮發(fā)給處置帶來了便利，救援人員一邊加固沙堤，一邊持續(xù)利用水炮發(fā)力稀釋滅火。不巧的是附近的自來水公司正在維修，導致消火栓水壓不足，剩余的儲水量也接近底線，救援人員只能通過消防車不間斷的供水，再加上貨物堆積較多，這給處置帶來了極大的不便?，F(xiàn)場處置的消防員身著厚重的消防服，加上空呼，負重達四十多斤，沒過兩分鐘就已渾身濕透。最先到場的長豐中隊烈日下持續(xù)五六個小時，多名隊員出現(xiàn)了頭暈、嘔吐甚至抽筋的現(xiàn)象。但誰也沒有放棄，與其他隊員輪換休息后又再次回到了現(xiàn)場。下午3點左右，火勢得到有效控制。救援人員乘勝追擊，一邊利用叉車轉移木箱物資，一邊將水槍和水炮陣地逐漸推近，最終在眾多木箱中間夾縫發(fā)現(xiàn)了泄漏源。下午4點左右近11個小時后，險情全部排除完畢。高度緊繃的神經放松了下來，七名隊員因身體不適，被送到醫(yī)院，其中王聰、陶徽重度中暑，其余均出現(xiàn)了不同程度的中暑，所幸經過及時救治，并無大礙。來源：合肥消防 2018年7月30日