1983年3月3日，安慶石化總廠煉油廠二聯(lián)合車間回收工段200m³的催化汽油堿渣罐正在加溫蒸煮（盤管加熱）期間，突然一聲爆響，罐頂噴出一股高約10m的油汽柱，整個裝置彌漫起堿渣和汽油的霧狀物；緊接著又一聲巨響，頂蓋整體從罐頂邊緣的焊縫處爆裂掀開，掉落在距罐20m處的水泥路上；罐底邊沿兩處各有一條長約20cm的裂縫；罐內鋼質浮球，掙斷連接的不銹鋼鋼絲繩（φ4mm）飛出罐外，但罐內外均未燃燒。

事故原因

（1）罐內存有4.5m高的堿渣，其中混帶有催化汽油，已經過16個小時的蒸煮，罐內空間形成可燃氣體。

（2）該罐沒有浮球液位計，但支撐滑輪已銹蝕，轉動不靈，鋼絲繩與滑輪接觸不良，導電性差，浮球在罐內無固定軌道，隨熱堿渣的波動而漂晃。當時，浮球巳形成獨立電場，將積聚的靜電荷隨著漂晃引向對地放電，引燃起爆。

防范措施

（1）罐上、下部各開脫油口加溫前應將上層輕質油盡量脫凈。

（2）進料口在罐內的彎管接長，至距離罐底0.5m處，以防因上部注入而產生靜電。

（3）拆除浮球

（4）罐下部加裝金屬套溫度計，以控制加熱溫度。