大連石化公司石油七廠催化車間氣分裝置發(fā)生一起重大爆炸火災(zāi)傷亡事故
1984年1月1日凌晨5時(shí)32分,大連石化公司石油七廠催化車間氣分裝置發(fā)生一起重大爆炸火災(zāi)傷亡事故。
氣體分餾裝置于1983年12月24日開車,為丙烷脫瀝青裝置生產(chǎn)溶劑丙烷。開車前,整個(gè)系統(tǒng)是在0.588MPa壓力下停放。開車后,系統(tǒng)提高到正常操作壓力1.715MPa。直到事故前,裝置生產(chǎn)正常。
1月1日5時(shí)26分左右,在崗工人突然聽到氣分塔區(qū)發(fā)出泄壓的尖鳴聲,4名操作員相繼迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)查找原因。開始,均認(rèn)為是蒸汽泄漏,操作員便首先關(guān)了脫丙烯塔底重沸器的蒸汽入口控制閥,又關(guān)了氣分伴熱蒸汽總閥。但聲音和漏汽量卻不減。此時(shí),值班的車間副主任趕到現(xiàn)場(chǎng),與大家一起尋找原因。突然,泄壓聲由尖鳴變?yōu)槌翋?,在?chǎng)的人感到全身發(fā)涼,液化氣味很濃,透不過氣來。車間副主任便和兩名操作員摸出裝置,到距裝置60多米遠(yuǎn)的門崗打電話,向總廠值班室報(bào)告。同時(shí),當(dāng)班班長在操作室一邊命令緊急熄火停爐,一邊拿起電話向廠部調(diào)度室匯報(bào)。話音未落,巨大的爆炸就發(fā)生了。氣分裝置和催化裝置的吸收穩(wěn)定區(qū)域頓時(shí)一片火海。從聽到泄壓尖鳴聲,到發(fā)生爆炸,歷時(shí)6分鐘。大火燃燒1小時(shí)18分鐘,于6時(shí)50分才被撲滅。
這次事故燃燒面積達(dá)5760m2,破壞面積為4萬多m2。爆炸產(chǎn)生的沖擊波,東北方向波及到距廠10公里的金州重型機(jī)器廠,西南方向波及到6公里外的大連紡織廠,使721戶民房受到不同程度的損壞。此次爆炸事故,在大連地震臺(tái)測(cè)到1.2級(jí)和0.8級(jí)兩次震波。爆炸火災(zāi)使氣體分餾裝置摧毀;催化裂化部分裝置及吸收穩(wěn)定區(qū)部分空冷和管架倒塌,設(shè)備受到嚴(yán)重破壞;3個(gè)泵房和“三機(jī)”廠房、4個(gè)配電室倒塌;催化裂化操作室、重整車間儀表室部分受到破壞,儀表被毀壞;東側(cè)的熱電站油泵房1#、2#、3#鍋爐頂蓋建筑結(jié)構(gòu)遭到嚴(yán)重破壞;新建尚未投入運(yùn)行的電站升壓站房屋損壞;電站3臺(tái)鍋爐的聯(lián)合煙道被震塌;全廠一度停汽,發(fā)電機(jī)組停運(yùn),各生產(chǎn)裝置被迫停產(chǎn)。此次爆炸火災(zāi)事故還造成85人傷亡,其中5人死亡、18人重傷、62人輕傷。直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)252萬元。
事故原因 由于管線焊口斷裂,致使大量液化氣丙烷泄出,迅速擴(kuò)散,遇到加熱爐明火引起空間爆炸。
氣分裝置脫丙烯塔與該塔底重沸器之間連接的φ300mm管線接出一個(gè)φ100×80mm的變徑管。在變徑管的小頭,接焊出φ80mm的丙烷抽出線。變徑管縮口處的焊口,由于低周疲勞而產(chǎn)生斷裂,使壓力為l.715MPa、溫度為54℃的丙烷液體噴出,在空間急劇氣化。形成的爆炸混合性氣體,沿催化塔區(qū)管排的通道由北向南迅速擴(kuò)散,與距泄漏點(diǎn)162m的催化裝置爐201明火相遇,引起爆炸著火。
此處焊口發(fā)生斷裂,其原因有兩條。
(1)焊接質(zhì)量低劣,有嚴(yán)重的夾渣和未焊透現(xiàn)象。整個(gè)焊縫有3個(gè)氣孔,其中有一個(gè)氣孔直徑達(dá)2mm,有的焊肉厚僅為l~2mm。
(2)在開車、停車掃線、試壓等運(yùn)行中的壓力、流量變化,是造成焊口低周疲勞的外部原因。
教訓(xùn)
(1)在安排裝置檢修時(shí),不是按勞動(dòng)定額安排工作量和工期,單純從產(chǎn)、銷需要上提出工期要求,因此檢修質(zhì)量得不到保證,給安全生產(chǎn)留下隱患。
(2)工藝管道的管理薄弱,施工標(biāo)準(zhǔn)不高。在此事故中,氣分裝置液化氣管道共發(fā)現(xiàn)28處斷口,其中就有24處從焊口處斷裂的,占85.7%。
(3)從領(lǐng)導(dǎo)到職工,對(duì)液化氣的危害性、危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不足,尤其對(duì)瓦斯、液化氣管道的管理重視不夠,沒有必要的防范措施。
(4)對(duì)低周疲勞致使管線斷裂,從概念和危害上缺乏理論知識(shí)和認(rèn)識(shí),因而也沒有采取相應(yīng)的技術(shù)措施。