某日，當班機工巡視期間發(fā)現(xiàn)造水機淡水流量表指示不動，造水量幾乎為零。經(jīng)過觀察發(fā)現(xiàn)真空度在88%左右，蒸發(fā)溫度大約在42度，都在原來的MARK位置，并沒有太大變化。因為本航次是由韓國東海港至巴西某港裝豆渣，航行時間較長，且需要淡水洗艙，對淡水量需求加大，需及時將造水機問題解決。此造水機為上海漢盛公司的產(chǎn)品，型號為FWG-20，是一種常見的真空沸騰式海水淡化裝置，其蒸發(fā)腔和冷凝腔均采用板式熱交換器形成，具有操作簡單，性能可靠，維修方便的特點。其理論造水量在20噸/24小時。其結(jié)構(gòu)圖如下：1.2由于前期在韓國時對造水機進行了清潔，但因為時間較短只對造水機的蒸發(fā)腔室進行了清潔，而對冷凝腔沒有進行清潔，初步懷疑是冷凝腔室內(nèi)部較臟，或者出現(xiàn)了部分堵塞，從而導(dǎo)致造水量下降。造水機停下后，將冷凝腔室分解，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部并不是太臟，只是有輕微的泥巴，在清潔完畢后，造水機復(fù)位，開啟造水機后，凝水泵出口并無大量淡水泵出，且存在著時有時無的現(xiàn)象，此時觀察各個參數(shù)，都是在說明書規(guī)定的范圍之內(nèi)。此時故障解決陷入到了僵局。回到集控室，再次向主管輪機員詢問發(fā)生故障前的各個參數(shù)是否有大的變化，而由于我輪是當班機工當班，主管輪機員當時在清潔大倉，對發(fā)生故障前各參數(shù)的變化并不知曉，只得再次詢問當時的值班機工。0800-1200值班機工匯報，當時是早上九點左右發(fā)現(xiàn)海水泵出口壓力較低，對海水泵濾器進行了清潔，造水機重新啟動后復(fù)位，各項參數(shù)都正常。但是到了第二天凌晨三點多，再次發(fā)生淡水泵出口無壓力，0000-0004當班機工匯報給二管，二管將造水機停掉。上述情況來看，并無出現(xiàn)過錯，我們再次對造水機進行檢查，發(fā)現(xiàn)汽液分離器上部到抽射泵的管路中有大量的淡水被抽出，而淡水泵進口管只有少量的淡水，同時我們發(fā)現(xiàn)有空氣從淡水泵處進入到系統(tǒng)中，雖然不多，但總是有氣泡，我們懷疑淡水泵進口管處有漏氣，用玻璃膠將進口管處密封，但無明顯改善，還是有氣泡進入。此時我們懷疑是泵的機械軸封出現(xiàn)了問題，但泵與馬達的連接處并無水流出，實在沒有別的原因可以解釋為何有空氣進入到系統(tǒng)中。問題再次陷入了僵局，為了排除是下部軟管老化，無法良好的密封，我們將下部軟管也予以更換，并在接口處纏繞大量密封帶和玻璃膠，但是問題還是沒有解決。此時機艙中突然傳來警報聲，電機員匯報說440低絕緣報警，詢問是什么原因，電機員回答并不清楚，因為是動力系統(tǒng)報警，問題較為嚴重，先解決此項報警重要，我隨手將淡水泵停掉，并安排二管等一會后再停掉海水泵。我和電機員剛剛走到樓梯口，準備回集控室查找報警原因，此時當班機工也準備下樓梯，邊下邊向我們擺手示意，等我們匯合，值班機工說報警自己消除了，回想之前的各項動作，只能是淡水泵馬達出現(xiàn)了問題。我們再次來到造水機旁，電機員對淡水泵馬達進行了絕緣測量，發(fā)現(xiàn)R項對地為零。安全起見我們將泵體和馬達整組拆下，此時發(fā)現(xiàn)馬達和淡水泵之間的檢漏孔不知何時被人為的用玻璃膠封住（檢漏孔在泵體下部，如果沒有詳細的查看說明書很難發(fā)現(xiàn)此孔位置和功能），我們將玻璃膠拿掉后，有水流出，我們懷疑有水進入到馬達里面。淡水泵本體和馬達之間的檢漏口（檢漏孔用玻璃膠封堵，接觸面被涂密封膠）2.1 將泵和馬達分解后，發(fā)現(xiàn)機械軸封損壞，馬達內(nèi)部有水，馬達絕緣低。下午將馬達定子過淡，多次過淡后，開始烘干處理，在烘干處理前，簡單的用壓縮空氣吹除淡水后，進行了絕緣測量，此時大約為1.0兆歐。造水機淡水泵馬達經(jīng)過一夜的烘烤，電阻值經(jīng)過測量顯示為無窮大，處于可用狀態(tài)，馬達兩端軸承換新，裝復(fù)。在組裝淡水泵時發(fā)現(xiàn)葉輪有輕微的偏磨現(xiàn)象，但應(yīng)該不影響使用，其主要的困難發(fā)生在安裝機械軸封定環(huán)時，定環(huán)的密封O RING 較大，定環(huán)組裝時需要人工強行壓入，但只要一松手就會自行彈出，只能用定環(huán)壓蓋（4）將定環(huán)強行壓入到泵體（1）上面，同時上緊三個鎖緊螺栓，但又有問題出現(xiàn)，我們發(fā)現(xiàn)壓蓋無法完全坐落在泵體上面，且上緊力已經(jīng)非常大，為了安全起見沒有繼續(xù)上緊，而是將三個壓蓋螺栓盡量的調(diào)整上緊力，以期達到壓蓋和泵體之間的間隙大約相同，其后將機械軸封的動環(huán)裝復(fù)，將泵體復(fù)位。再次啟動造水機抽真空，達到85%后，開啟各閥造水，待水充滿淡水泵進口管以后，發(fā)現(xiàn)淡水泵的進口處還是有空氣進入，我們用玻璃膠將淡水泵進口處能夠看到的地方全部涂滿，但還是沒有效果，只是進氣量稍微的減少一點，啟動淡水泵，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)象和之前的一樣，泵的出口壓力時有時無，將淡水泵的出口閥逐漸關(guān)閉以期建立起壓力，但是沒有什么效果，淡水泵的吸力還是無法抗衡抽射泵的吸力，所造淡水還是被抽走。2.2 根據(jù)說明書上的介紹，此泵是一種旋渦泵，它有較高自吸能力和排量，能夠分離含水含氣較高的液體，同時結(jié)合說明書上的介紹，只能是機械軸封再次出現(xiàn)了問題。我們將泵再次分解，發(fā)現(xiàn)機械軸封的動環(huán)和定環(huán)之間有輕微的偏磨，同時在拆卸定環(huán)的三個鎖緊螺栓時發(fā)現(xiàn)上緊力非常的小，輕微一使勁就可以松掉，完全不似前期上緊時那么大的預(yù)緊力，壓蓋（4）拿掉后，定環(huán)并沒有自行彈出，拆下來以后發(fā)現(xiàn)定環(huán)的O RING 已無多大的彈力。我們再次更換一個機械軸封（應(yīng)該是原廠備件或者是正規(guī)備件），裝復(fù)后，啟動造水機。此時淡水泵可以自行吸水，運轉(zhuǎn)正常。淡水泵結(jié)構(gòu)圖如下：綜合這兩天造水機所發(fā)生的故障和處理過程，我們發(fā)現(xiàn)我們走了不少的彎路，其主要原因有以下幾點：1.當班機工專業(yè)能力不足，在清潔海水濾器時并沒有將淡水泵停掉，從而造成淡水泵無水，機械軸封干磨，事后因為害怕承擔(dān)責(zé)任，而沒有如實匯報。2.前期同事將檢漏孔堵住，而我們又沒有及時發(fā)現(xiàn)，機械軸封漏水造成淡水泵本身的自吸能力不足，無法抗衡抽射泵的吸力，所造淡水都被抽射泵抽走，而淡水泵機械軸封因為無水又加深了磨損。3.在第一次更換機械軸封后，并沒有將問題解決，其主要原因是備件的質(zhì)量存在著瑕疵，定環(huán)的O RING 質(zhì)量較差，沒有起到密封作用。4.機械軸封所漏之水又因為無法流出，造成淡水泵馬達進水，差點將馬達燒壞。這件事也給我們起到了很好的警示作用，在處理機艙的各種故障時，要盡可能的將故障前的現(xiàn)象了解清楚。對當班機工的專業(yè)知識和能力進行詳細的了解，如果發(fā)現(xiàn)其能力不足要進行各方面的培訓(xùn)。對于備件供應(yīng)商所供備件的質(zhì)量要在簽收時詳細的檢查，如果發(fā)現(xiàn)其做工粗糙，要及時的匯報公司，并予以拒收，并要求其提供合格的產(chǎn)品。
